Serwis TIR i naprawa samochodów ciężarowych pod Żarami
Warsztat ciężarowy w Dąbrowcu przy DK27, między Żarami a Nowogrodem Bobrzańskim. Naprawiamy ciężarówki, ciągniki siodłowe, naczepy, cysterny i wywrotki, także te spoza naszej floty.
Warsztat w Dąbrowcu powstał po to, żeby utrzymać w ruchu ponad 100 naszych własnych ciężarówek. Ten sam warsztat naprawia dziś auta z zewnątrz. Jeżeli szukasz warsztatu w Żarach dla ciężarówki, ciągnika siodłowego albo naczepy, masz do nas kawałek DK27 w stronę Nowogrodu Bobrzańskiego.
Naprawa ciężarówek to u nas codzienna robota, nie dodatek do transportu. Najlepiej znamy ciągniki Volvo FH13 i FH16, bo jeżdżą u nas na co dzień. Jesteśmy też jedynym autoryzowanym serwisem Ford Trucks w województwie lubuskim.
Powiedzmy od razu, czego u nas nie ma. Nie zajmujemy się samochodami osobowymi i nie robimy tachografów. Bierzemy ciężki sprzęt, bo na nim się znamy i mamy do niego stanowiska.
Warsztat pracuje w poniedziałek 6:00-14:00, od wtorku do piątku 7:00-15:30 i w sobotę 6:00-14:00. Telefon do warsztatu: 669 102 667. Na tym samym placu stoją stacja paliw i okręgowa stacja kontroli pojazdów, więc przegląd i tankowanie załatwiasz przy okazji naprawy, jednym postojem.
- Diagnostyka komputerowa
- Hamulce, EBS, zawieszenie, pneumatyka
- Naczepy, cysterny, wywrotki
- Spawanie, tokarnia, piaskowanie
- Naprawy w trasie i holowanie
Co robimy w warsztacie ciężarowym
Zadzwoń, opisz objawy i markę pojazdu. Zakres prac i termin ustalamy przed rozpoczęciem roboty, nie po fakcie.
- Diagnostyka komputerowa. Zanim ktokolwiek weźmie klucz, wiemy, co pokazuje sterownik.
- Hamulce i układ EBS. To pierwsza rzecz, na której wykłada się auto podczas kontroli drogowej.
- Zawieszenie. Resory, amortyzatory i miechy, żeby auto z pełnym ładunkiem trzymało się drogi.
- Pneumatyka. Nieszczelny układ powietrza potrafi zatrzymać zestaw na placu załadunku.
- Naczepy i przyczepy. Naprawiamy cały zestaw, nie tylko ciągnik.
- Klimatyzacja. Serwis i naprawa, żeby kierowca wytrzymał dniówkę w lipcu.
- Opony. Wymiana i naprawa ogumienia na miejscu.
- Spawanie i prace ślusarskie. Pęknięta rama czy wzmocnienie zabudowy zostaje u nas na placu.
- Tokarnia. Toczymy części, na które inaczej czekałbyś w hurtowni.
- Piaskowanie. Element wraca do gołego metalu, zanim pójdzie do spawania albo malowania.
- Regeneracja piast. Zamiast kupować nową piastę, odnawiamy starą.
- Volvo FH13 i FH16. Nasza flota jeździ na tych ciągnikach, więc znamy ich słabe punkty na pamięć.
- Ford Trucks F-MAX. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny w jedynym autoryzowanym punkcie w lubuskiem.
- Naprawy w trasie. Wyjeżdżamy do auta, które stanęło, i naprawiamy je na miejscu, jeżeli usterka na to pozwala.
Kto do nas przyjeżdża
Obsługujemy firmy z flotą i kierowców z jednym autem na tych samych zasadach.
Firmy transportowe
Wiemy, ile kosztuje auto stojące na placu, bo mamy ponad 100 własnych. Pilnujemy terminu tak samo jak przy swoich zestawach.
Pojedynczy przewoźnicy
Jedno auto to u nas normalny klient. Dostajesz tych samych mechaników co duża flota.
Kierowcy z trasy DK27
Zjeżdżasz z drogi prosto na plac. Przy drobnej usterce ruszasz dalej tego samego dnia, a jeżeli nie, mówimy to od razu.
Floty z okolicy
Najbliżej mają do nas firmy z Żar, Żagania, Lubska i Nowogrodu Bobrzańskiego. Serwis ciężarowy, przegląd i paliwo w jednym miejscu skracają przestój.
Auto stanęło na trasie
Mamy własną lawetę niskopodwoziową, więc nie szukasz holownika po całym województwie.
Zadzwoń pod 669 102 667 i podaj trzy rzeczy: gdzie stoisz, jaki to pojazd i co się stało. Wtedy wiemy, czy wystarczy przyjechać z częścią, czy trzeba ściągnąć auto lawetą do Dąbrowca.
Nie obiecujemy, że każde auto ruszy tego samego dnia. Przy poważnej awarii decyduje dostępność części. Obiecujemy tyle: po opisaniu objawów dostajesz konkretną odpowiedź, a nie zapewnienie, że ktoś oddzwoni.
- Holowanie niskopodwoziowe ciężarówek i ciągników siodłowych
- Naprawa na miejscu, jeżeli usterka na to pozwala
- Zjazd z DK27 prosto na nasz plac
- Warsztat, stacja paliw i stacja kontroli pojazdów w jednej lokalizacji
Często pytacie o warsztat
Naprawiacie ciężarówki spoza własnej floty?
Tak. Warsztat obsługuje klientów zewnętrznych: firmy transportowe z flotą i kierowców z jednym autem. Zadzwoń pod 669 102 667 i umów termin.
Jakie marki obsługujecie?
Najlepiej znamy Volvo FH13 i FH16 oraz Ford Trucks F-MAX, bo jesteśmy autoryzowanym serwisem tej marki. Spawanie, tokarkę, piaskowanie, regenerację piast, hamulce i pneumatykę robimy niezależnie od marki pojazdu.
Naprawiacie naczepy i przyczepy?
Tak. Bierzemy cały zestaw, nie tylko ciągnik: hamulce i EBS, zawieszenie, pneumatykę, instalację elektryczną oraz prace spawalnicze przy ramie i zabudowie.
Naprawiacie cysterny i wywrotki?
Tak. Obsługujemy cysterny, wywrotki i inne zabudowy ciężarowe. Przy pracach spawalniczych powiedz przez telefon, co pojazd przewoził, bo od tego zależy przygotowanie zbiornika.
Robicie klimatyzację w ciężarówce?
Tak. Serwisujemy i naprawiamy klimatyzację w samochodach ciężarowych. Najlepszy moment to zima albo wczesna wiosna, kiedy nie ma kolejki przed pierwszymi upałami.
Auto stanęło mi na DK27, przyjedziecie po nie?
Tak, mamy własną lawetę niskopodwoziową. Zadzwoń pod 669 102 667 i podaj miejsce, rodzaj pojazdu oraz objawy. Część usterek naprawiamy na miejscu, bez holowania.
Ile czeka się na termin?
Zależy od zakresu prac i dostępności części. Drobne rzeczy robimy zwykle po telefonie, tego samego albo następnego dnia. Przy większej naprawie termin podajemy od razu przy rozmowie.
W jakich godzinach pracuje warsztat?
Poniedziałek 6:00-14:00, od wtorku do piątku 7:00-15:30, sobota 6:00-14:00. Telefon: 669 102 667. Adres: Dąbrowiec 20, 68-200 Żary, przy DK27.
Umów naprawę lub wycenę
Zadzwoń pod 669 102 667, opisz objawy i markę pojazdu, a ustalimy zakres prac i termin. Warsztat pracuje: poniedziałek 6:00-14:00, wtorek do piątku 7:00-15:30, sobota 6:00-14:00. Adres: Dąbrowiec 20, 68-200 Żary.